1分钟巨震！603955，地天板

市集持续轮动。

昨天发扬活跃的地产、诞生等板块，今天上昼迎往还调，上汽集团跌停，中邦交建、中国中铁等个股大跌。消耗电子倡导、半导体产业链反弹。大千生态（603955）盘中巨震，鸠合竞价呈现平盘，一开盘股价就直线下落，不到一分钟跌停，随后直线拉升，走出地天板。之后没过多久涨停翻开，呈现高位轰动，相近上昼收盘，再度涨停，迎来11连板，成为当今市集连板数最高的个股。

上昼收盘，上证指数下落0.39%，深证成指下落0.01%，创业板指高涨0.23%。

今天上昼，市集成交额为8685亿元，较昨日上昼减少2781亿元。

两融和ETF是本轮行情进击的增量资金起头。两融方面，融资余额在资格前期的“8连增”后，最近三个往未来（11月14日-18日）合手续减少，减少金额分散为72.67亿元、93.6亿元、33.8亿元。

ETF方面，本周，第二批中证A500ETF陆续舍弃召募，同期广发中证A500ETF、易方达中证A500ETF接踵上市，中证A500ETF限制将迎来大扩容。场外方面，11月18日，广发基金、富国基金、中欧基金、星河基金、博谈基金、贝莱德基金、申万菱信基金等上报的中证A500指数增强基金已获批，这亦然继首批4只后，第二批获批的 中证A500场外品种。

关于2025年的资金面，中信证券暗示，增量资金主要有以下几方面：

一是证券、基金、保障公司互换便利（SFISF）和股票回购增合手再贷款2025年能为A股带来4000亿元驾驭的增量资金。

二是险资A股仓位 总体偏低，合手仓限制比拟2019—2021年亦有差距，有望成为2025年进击的资金起头。

三是私募面前72.5%的仓位处于历史中位数水平以下，仍具备较大加仓空间。

四是外资方面，国外竖立型资金也曾低配中国，淌若主动型资金对中国钞票的仓位能规复到已往10年最高点的一半，再加上被迫型资金入场，有望带来1000亿元驾驭的增量资金。

产业化波浪鼓励

两大板块走强

在A股市集，东谈主形机器东谈主和低空经济是产业化趋势较为明显的两大板块。今天上昼，这两大板块联手高涨。

具体看，东谈主形机器东谈主板块中，江苏北东谈主、爱仕达、崇达时刻等个股大涨。

长安汽车11月18日在互动平台暗示，在2024年广州国际汽车博览会上，公司共享了最新的智能化后果与筹备，包括长安智驾、天枢大模子、荡漾汽车与东谈主形机器东谈主等时刻布局与异日筹备。公司异日五年指标插足超500亿元，布局海陆空立体交通决策和东谈主形机器东谈主范围。在机器东谈主范围，将开展类东谈主机器东谈主、汽车生态机器东谈主等干系产业布局，2027年前发布东谈主形机器东谈主居品，加速向智能低碳出行科技公司转型。

华龙证券暗示，行业中恒久产业化、买卖化、限制化发展的趋势未改，且有望提速，在市集风险偏好擢升布景下，板块有望得回更高溢价。

昨天尾盘，低空经济板块直线拉升，今天上昼板块延续涨势，拓斯达、万安科技、震裕科技等个股大涨。

最近，低空经济行业计渔利好不停。

据报谈，中国航空运输协和会航业务部、无东谈主机使命委员会主任孙卫国11月18日在2024国际电动航空（昆山）论坛上骄傲，中央空管委行将在六个城市开展eVTOL试点。

11月18日，海南省新闻办公室召开《海南省低空经济发展三年行径指标（2024—2026年）》发布会，明确到2026年，建成通用机场9个，布局低空荡漾器起降场500个；划设低空航路300条；已毕存东谈主机、无东谈主机荡漾量分散达30万架次、450万架次；引进栽植低空经济产业链干系企业达200家，已毕低空产业限制达300亿元。

另外，11月13日，小鹏汇天在第十五届中国航展举办“陆地航母”荡漾汽车批量预订签约庆典，书记与12家批量预订意向客户签署互助及居品预订公约，签约新订单缠绵2008台，这是环球荡漾汽车范围迄今为止最大的订单量。

业内东谈主士暗示，近期，低空经济产业干系计谋合手续发布。低空经济市集后劲宽敞，计谋与市集共振，有望加速推动我国低空经济产业发展。