泰西电动汽车需求趋缓，韩国电板制造商LG新能源利润大降四成

【环球时报特约记者 陈欣】泰西电动汽车需求低迷，韩国电板制造商LG新能源交易利润同比下降近40%。据好意思国彭博社27日报说念，笔据LG新能源声明，按捺9月30日的3个月，公司交易利润为4483亿韩元（约合23亿元东说念主民币）。笔据彭博社汇编的数据，这一数字较旧年同期下降了39%。撤除好意思国《通胀削减法案》的税收抵免后，LG新能源的交易损失为177亿韩元，营收下降16.4%至6.9万亿韩元。

彭博社称，跟着破钞者对电动汽车的需求趋缓，环球汽车制造商关于电动汽车的贪图减少，LG新能源一直在竭力应付电板订单减少的问题。同期，好意思国下个月举行总统大选，特朗普恐吓要拆除拜登政府的电动汽车计策，汽车行业也面对着越来越多的不细目性。

LG新能源首席财务官李昌果然电话会上称，“在中国制造商加多出口、咱们的客户布告电板里面化计算之际，宏不雅经济不细目性和地缘政事风险捏续存在，环球电动汽车阛阓的竞争愈演愈烈。好意思国总统大选的恶果也将对阛阓产生要害影响，因此很难预测来岁的出路。”

据彭博社报说念，本年早些时辰，LG新能源把对好意思国电动汽车产量增长的预期从此前的35%下调至20%足下。该公司还预测，欧洲电动汽车产量将增长15%足下，但低于此前预测的25%。

欧洲电动汽车行业在履历需求趋缓的同期，也受到欧盟里面新能源转型计策不细目性的影响。欧洲媒体“Euronews”称，德国和意大利命令欧盟放宽汽车的二氧化碳排放次第。此前，欧盟计算到2035年住手销售新的燃油车，包括夹杂能源汽车。

与此同期，欧洲汽车制造商协会也对电动汽车销量下滑作出回话，公开命令推迟扩充更严格的排放规模。跟着电动汽车销量放缓，在一个由大型SUV车型主导的阛阓中，终了这一认识将愈加封锁。面对来岁数十亿欧元罚金的可怕出路，欧洲汽车制造商协会敦促欧盟扩充蹙迫施济措施。

高盛照管部暗示，电板本事的跳跃和金属价钱的下降预测将鞭策电动汽车电板价钱低于之前的预期。此前，环球平均电板价钱从2022年的每千瓦时153好意思元降至2023年的149好意思元，预测到本年年底将达到111好意思元，到2026年可能降至每千瓦时80好意思元。这一下降是升迁能量密度和缩短资本的翻新，以及锂和钴价钱的下降所导致的。

李昌实暗示，LG新能源第四季度利润增长将面对挑战，因为平均销售价钱将响应金属价钱的下落，况兼转机年终库存将产生一次性用度。

彭博社汽车欧盟电板新能源发布于：北京市声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间劳动。