本报讯 放手12月2日,满洲里港口累计完成收支口货运量2265.9万吨,同比增长8.7%,其中铁路港口2040.8万吨、增长4.9%,公路港口225.1万吨、增长62.8%,较客岁提前29天完周全年收支口货运总量,再翻新高。
本年以来,满洲里港口各联检联运部门安身港口外贸发展本体,迷惑使命职责,在鼓吹高水平对外绽开、加速构建新发展状貌、推动满洲里在高质料发展中担四肢为、勇立潮头。在满洲里公路港口,恭候收支境的货运车辆有序前行,经边检和海关齐集检察后快速通关。为应付货运量的大幅增长,建树公路港口货运改变机制,在保险货运通说念试行24小时通关基础上,抓续完善运载组织,升迁换运后果,保证了俄罗斯籍收支境货车、国产自行驶整车平衡验放。依托“岸速通”掌上APP和“假造车牌”系统,给与“一单多车”呈文等6类通关要领,束缚提高卡口验放后果。
为了提高跨境货色列车通关时效,该港口扩充了“铁路快通”监管形式和“即卸即装”运载形式,通过中欧班列“绿色通说念”和专用窗口,试验“延时、错时+7×24小时预约通关”和先期审核重心班列转关数据等便利要领,束缚提高中欧班列货色运载后果和通关便利化水平,确保中欧班列随到随验、即验即放,拆伙通关“零延时”。 (王智 刘薇)
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