本年西部陆海新通说念班列运载货色已摧毁80万标箱

中新网南宁11月20日电 (莫育杰 温易松 罗婕 吴柯荣)中国铁路南宁局集团有限公司20日称，干预四季度以来，西部陆海新通说念铁海联运班列运载需求抓续走强，货色运量增速加速。赶走11月20日，本年西部陆海新通说念班列累计运载集装箱货色摧毁80万标箱，达到80.54万标箱，同比增长5.3%，有劲保险了区域产业链供应链安全清闲。

一回满载着集装箱货色的铁海联运班列从钦州港东站从容驶出。韦谕 摄

本年，西部陆海新通说念班列外贸货源抓续增长，澳大利亚的锂辉石、东南亚的橡胶等货色增长迅猛，甘肃的洋葱、西藏的牦牛肉干和广西的食糖、汽配、板材等上风产业居品也加速出海。干预四季度，国铁南宁局进一步本质物流总包工作，为客户量身定制装车、运载、信息工作、空箱回送等门径全程物流决策，眩惑了巴西的大豆、印尼的煤炭等货源，推动新通说念班列仅用27天就完成10万标箱货色运载，比前一个10万标箱镌汰13天。数据走漏，四季度以来新通说念班列日均运载货色达3205标箱，较本年前三个季过活均增多862箱、增幅36.8%。

钦州铁路集装箱中心站内，自动化龙门吊正在吊装转运集装箱货色。何家海 摄

为舒服班列运载需求，国铁南宁局沿海铁路公司修复职责专班，派驻专科东说念主员在新通说念的重要要道节点钦州港东站驻站盯控取送功课、装卸程度、车流及机车衔尾等，疏导合营贬责影响车站坐褥成果问题；鼓励完成钦州港东站货2线第一期区域硬化，合营钦州铁路集装箱中心站作念好堆场区域区别和流线盘算，最大化升迁装卸成果。

“本年钦州港东站增建货色线1条，车站最高单日功课次数达1220次，日均功课次数同比增长50%，减少货色在站停留时辰1天以上，为客户每箱货色抵制运载资本150元。”国铁南宁局沿海铁路公司钦州港东站站长韦文康说。

赶走当今，西部陆海新通说念铁海联运班列货色运载品类增多到1163种，辐命中国18个省(区、市)73个城市156个站点，邃晓环球125个国度及地区的542个口岸。(完)