天下汽车筹画关闭至少三家德国工场并裁人降薪，劳资委员会主宰：这是出售钞票的启动

【文/不雅察者网 熊超然】当地时间10月28日，德国天下汽车的劳资委员会隆重东说念主暗意，该公司筹画在德国至少关闭三家工场，裁人数万东说念主，并缩减其在德国剩余工场的范围。

路透社今日报说念指出，算作欧洲最大的汽车制造商，天下汽车数周以来一直在与工会处事务重组和削减资本的筹画进行谈判，其中包括琢磨初次在德邦原土关闭工场（），这对德国的工业实力组成了要紧打击。天下汽车方面10月28日重申，重组是必要的，并将在10月30日提议具体建议。

“不停层对此事气魄极为严肃。这并非集体谈判中的虚张气势。”德国天下汽车集团劳资委员会（工会）主席达尼埃拉·卡瓦洛（Daniela Cavallo）在位于沃尔夫斯堡的最大工场向职工们这么说说念，并禁绝要中断谈判。

“这是德国的最大工业集团在其母国启动启动出售钞票的筹画。”卡瓦洛补充说念，但并未指明哪些工场会受到影响，也未施展天下汽车在德国约30万名职工中会有若干东说念主被裁。

当地时间10月28日上昼，德国天下汽车集团劳资委员会（工会）主席达尼埃拉·卡瓦洛在沃尔夫斯堡与工东说念主们交谈。英国《卫报》

路透社征引这些话指出，卡瓦洛的言论标记着天下汽车工东说念主们与不停层之间的突破大幅升级，该公司濒临着来自能源和劳能源资本高企、亚洲阛阓竞争强横、欧洲和中国阛阓需求疲软以及电动化转型慢于预期等严重压力。

同期，这也给德国政府施加了进一步压力，条目其礼聘步履重振经济。目下，德国经济似乎将辘集第二年出现萎缩，总理朔尔茨指点的和谐政府正寻找刺激经济增长的决策，来岁就将举行联邦选举，朔尔茨在民调中过时于其他候选东说念主。

据报说念，当地时间10月28日，在公司总部地方地沃尔夫斯堡，数千东说念主辘集于此，工东说念主们吹着喇叭和口哨，坚握公司不应该关闭任何一家工场。有关词，站在发话器前向工东说念主们发表言语的卡瓦洛却仍暗意，天下汽车还筹画将职工的薪资至少削减10%，并在2025年和2026年冻结薪资。

天下汽车在一份声明中暗意，将在当地时间10月30日就如何削减劳能源资本提议建议。届时，工东说念主们和不停层将举行第二轮薪资谈判，公司将发布本年第三季度事迹。

“样式严峻，谈判各方的株连要紧……淌若莫得全面的设施来复原竞争力，咱们将无法在改日承担必要的投资。”天下集团董事会成员、东说念主力资源主宰柯利安（Gunnar Kilian）暗意。

德国茨维考的一家天下汽车工场视觉中国

天下汽车品牌部门隆重东说念主托马斯·谢费尔（Thomas Schaefer）则暗意，该公司德国工场的坐蓐率不够高，运营资本比看法资本跨越25%至50%，这意味着一些工场的资本是竞争敌手的两倍。

在这一份声明公揭发布后，天下汽车股价着落杰出1%，连带另一家德国汽车品牌梅赛德斯-驰骋的股价也出现着落。“这些筹画远远超出了阛阓预期。”金融投资公司“Stifel”的分析师丹尼尔·施瓦茨（Daniel Schwarz）暗意：“我觉得这反应了不利身分的特有组合：中国的竞争、欧洲需求的疲软，尤其是对纯电动汽车的需求，以及更严格的监管。”

路透社指出，工会在天下汽车领有雄伟影响力，在天下汽车的监事会中，劳工代表占据了一半席位。表面上，他们有权从12月1日起举行歇工，以此算作进一步升级突破的时刻。

天下汽车目下的处境，反应了德国所濒临的一个更世俗趋势，即在包括算作其工业守旧的汽车产业等枢纽规模，其主导地位正受到愈加机动且资本更低的竞争敌手的挑战。

“淌若天下汽车在10月30日阐述其悲不雅门道，董事会必须料思到咱们所礼聘设施的相应效果。”德国最大的产业工会IG Metall（德国金属行业协会）的谈判代表托尔斯滕·格罗格尔（Thorsten Groeger）这么暗意，并誓词要进行强横笃信。

施瓦茨这么的分析师觉得，正本禁绝要在12月初启动的工东说念主歇工，当今很可能成真。卡瓦略则喊话政府，柏林方面需要繁重为德国工业制定一项总体筹画，以确保其不会“毁于一朝”。

当地时间9月4日，初次传出将关闭原土工场音尘后，天下汽车在总部举行职工大会，工东说念主们手举口号抗议。路透社

德国政府的又名发言东说念主暗意，柏林方面仍是厚实到天下汽车的困难，并延续与公司及工东说念主代表保握密切对话。“有关词，总理对此的态度是明确的，即畴昔可能出现的作假不停决策，毫不成毁伤职工的利益。当今的看法是保管和保险处事。”这名发言东说念主在例行简报会上暗意。

英国《金融时报》当地时间9月2日曾领先走漏，为节俭开支，德国天下汽车集团初次琢磨关闭在德国境内的工场。报说念称，客岁天下汽车晓谕要“降本节流”，筹画到2026年削减100亿欧元的资本，并结束6.5%的销售陈说率。但在2024年上半年，天下品牌的销售陈说率已下滑至2.3%。在天下汽车最大的单一阛阓中国，其阛阓份额也有所下降。

天下汽车其时也发表声明称，鉴于刻下“相配病笃的财务景象”，该公司不排斥关闭位于德国的汽车制造厂和零部件工场的可能性，并筹画与工会代表进行谈判。天下汽车还野心隔断1994年与工会强硬的一项处事保护条约，扞拒2029年之前不在德国裁人的应承。

路透社提到，上周早些时候，关于德国汽车制造商而言，又传出了更多坏音尘，梅赛德斯-驰骋和保时捷在中国阛阓疲软导致利润下降后，皆誓词要加大削减资本的力度。德国汽车制造商还缅想，我方会成为欧盟与中国之间商业争端的焦点，欧盟将于本周启动对中国电动汽车征收高额关税。

关于欧盟成员国表决通过对华关税提案，将对中国电动汽车加征关税，德国天下汽车集团首席实施官奥博穆10月6日曾暗意，淌若欧盟的举措导致中方礼聘相应反制设施，欧洲汽车制造商可能濒临要紧过失，他敦促欧盟寻找替代惩处决策。奥博穆对德媒暗意，若中方对德国汽车征收袭击性关税，可能会对天下集团在中国坐蓐的汽车以及奥迪、保时捷、兰博基尼等德国出口的品牌酿成负面影响。

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